| ブランド名: | DAILY REFINING |
| モデル番号: | 4BG1 |
| MOQ: | 5 |
| Price: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 重い木製の箱,軽い紙箱 |
| 支払条件: | T/T,ウェスタン・ユニオン |
4bg1 エンジンの修理用ガスケットキット 5-87810-487-2
| 部品番号: |
5-87810-487-2 について |
| モデルについては: | 4bg1 |
| 体重 | 1.5KG |
| 保証期間: | 1年 |
| 品質: | 高品質 低価格 長寿命 |
材料と用途の紹介
"4BG1"は Isuzu 4BG1モデルエンジンを指す.このエンジンのガスケットキットでは,通常,様々な材料が密封および漏れを防止するために使用されます.
4BG1ガスケットキットで使用できる一般的な材料は以下のとおり.
1金属密着物:金属密着物は,しばしば銅,アルミ,またはステンレス鋼で作られています.これらの材料は熱伝導性や耐腐蝕性があり,高温および高圧環境に適しています..
2ゴムガスケット:ゴムガスケットは通常,ナイトリルゴムやエチレンプロピレンダイアンモノマー (EPDM) などの材料で作られています.ゴムパックには,弾力性と密封性があり,一般労働条件に適しています..
3紙のガスケット:紙のガスケットは,通常圧縮紙,繊維板,その他の材料で作られています.特定の温度耐性と密封性があり,低圧または中温環境に適しています..
4. プラスチックガシケート:一部のガシケートキットには,優れた化学耐性と低摩擦系数を有するポリテトラフッロエチレン (PTFE) ガシケートなどのプラスチックガシケートも含まれることがあります.
エンジン情報導入
4BG1エンジンのガスケットキットは,通常,エンジンの様々な部分間の接頭表面を密封するために使用され,密着性を確保し,液体,ガスまたは塵の漏れを防止する.これらの密封器の設置場所と用途には,次のものが含まれます.:
1. シリンダーヘッドガシケット:エンジンシリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に設置され,シリンダーシリンダーシールメントを保証し,燃焼室の圧力と冷却液の間の漏れを防止する.
2オイルパンの蓋: オイルパンの間とエンジンの底を密封し,油漏れを防止するためにエンジンオイルパンの間とシリンダーブロックの間に設置される.
3吸入 manifold と排気 manifold のガスケット:吸入 manifold と排気 manifold とシリンダーブロックの間に設置され,吸入 manifold と排気 manifold の密封を保証する.
4水ポンプガスケット:水ポンプとエンジンブロックの間に設置され,冷却液ポンプの密封を保証し,冷却液の漏れを防止する.
5燃料ポンプの塞合体:燃料ポンプとエンジンブロックの間に設置され,燃料ポンプの密封を保証する.
会社プロフィール
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| ブランド名: | DAILY REFINING |
| モデル番号: | 4BG1 |
| MOQ: | 5 |
| Price: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 重い木製の箱,軽い紙箱 |
| 支払条件: | T/T,ウェスタン・ユニオン |
4bg1 エンジンの修理用ガスケットキット 5-87810-487-2
| 部品番号: |
5-87810-487-2 について |
| モデルについては: | 4bg1 |
| 体重 | 1.5KG |
| 保証期間: | 1年 |
| 品質: | 高品質 低価格 長寿命 |
材料と用途の紹介
"4BG1"は Isuzu 4BG1モデルエンジンを指す.このエンジンのガスケットキットでは,通常,様々な材料が密封および漏れを防止するために使用されます.
4BG1ガスケットキットで使用できる一般的な材料は以下のとおり.
1金属密着物:金属密着物は,しばしば銅,アルミ,またはステンレス鋼で作られています.これらの材料は熱伝導性や耐腐蝕性があり,高温および高圧環境に適しています..
2ゴムガスケット:ゴムガスケットは通常,ナイトリルゴムやエチレンプロピレンダイアンモノマー (EPDM) などの材料で作られています.ゴムパックには,弾力性と密封性があり,一般労働条件に適しています..
3紙のガスケット:紙のガスケットは,通常圧縮紙,繊維板,その他の材料で作られています.特定の温度耐性と密封性があり,低圧または中温環境に適しています..
4. プラスチックガシケート:一部のガシケートキットには,優れた化学耐性と低摩擦系数を有するポリテトラフッロエチレン (PTFE) ガシケートなどのプラスチックガシケートも含まれることがあります.
エンジン情報導入
4BG1エンジンのガスケットキットは,通常,エンジンの様々な部分間の接頭表面を密封するために使用され,密着性を確保し,液体,ガスまたは塵の漏れを防止する.これらの密封器の設置場所と用途には,次のものが含まれます.:
1. シリンダーヘッドガシケット:エンジンシリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に設置され,シリンダーシリンダーシールメントを保証し,燃焼室の圧力と冷却液の間の漏れを防止する.
2オイルパンの蓋: オイルパンの間とエンジンの底を密封し,油漏れを防止するためにエンジンオイルパンの間とシリンダーブロックの間に設置される.
3吸入 manifold と排気 manifold のガスケット:吸入 manifold と排気 manifold とシリンダーブロックの間に設置され,吸入 manifold と排気 manifold の密封を保証する.
4水ポンプガスケット:水ポンプとエンジンブロックの間に設置され,冷却液ポンプの密封を保証し,冷却液の漏れを防止する.
5燃料ポンプの塞合体:燃料ポンプとエンジンブロックの間に設置され,燃料ポンプの密封を保証する.
会社プロフィール
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