|
| ブランド名: | DAILY REFINING |
| モデル番号: | 6BG1T |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 頑丈な木箱、軽量カートン |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン |
6bg1新しいオリジナル エンジンの油ポンプ1-13100277-0 1-13100277-0エンジンの油ポンプ
製品の説明
| 部品番号: |
1-13100277-0 1-13100277-0 |
| モデルのため: |
6BG1T |
| 重量 |
2kg |
| 保証期間: | 良質の低価格の長い生命 |
| 質: | 1年 |
製品に関する情報;
6BG1T分解検査のキット
6BG1Tはさみ金
6BG1Tpistonリング
6BG1Tピストン キット
6BG1Tシリンダー エンジン ピストン
6BG1Tシリンダーはさみ金/袖
6BG1T完全なガスケットのキット
6BG1Tシリンダー ヘッドのガスケット
6BG1Tシリンダー ヘッド
6BG1Tシリンダ ブロック
6BG1Tエンジン アセンブリ
6BG1Tカムシャフト
6BG1Tクランク軸
6BG1T取入口弁
6BG1T排気弁
6BG1T取入口のバルブ シート
6BG1T排気のバルブ シート
6BG1T弁ガイド
6BG1Tクランク軸
6BG1T連接棒
6BG1T主要な忍耐のグループ
セットに耐える6BG1T連接棒
6BG1T燃料ポンプ
6BG1T燃料噴射装置ポンプ
関連エンジン プロダクト:
油ポンプの取り替え方法は非常に簡単である。最初に、すべてのオイルを流出させる必要がありエンジン オイル鍋を分解し、そして取り替えのための油ポンプアセンブリを取除く。油ポンプ問題の主要な原因を理解することは重要である。ここにXiaobianはまた油ポンプの共通の欠陥に導入する:
1.膨脹させなさい。オイルと共にエンジンを通して気泡を渡す油ポンプを参照する。エンジン オイルが通気された後、機能不全を引き起こすことができる注油の性能の減少。オイルが通気されるとき起こる1つの現象はすべての油圧弁の揚げべらが騒々しいことである。
2。鋳造は壊れている。通常不均等なポンプ取付けによって引き起こされる割られたポンプ鋳造。取付人は広がるきちんとポンプを取付けるのに必要な知識を得るために購入したポンプによって来た注意を読むべきである。
3。中間シャフトは傷つく。外交問題（弁茎のシールからの落ちる外交問題、軸受けの片、弁の揚げべらおよびプラスチック カムからの錠リング、スプロケットからの落ちる部分吸引スクリーンを通して）の粒子ポンプ部屋を書き入れる。大きい粒子がギヤかインペラーの間で残っていれば、ポンプは握る。現時点で、中間シャフトはねじられ、壊れるかもしれない。
4。圧力減圧弁は付く。油ポンプ圧力安全弁の適当な許容は非常に堅い。外交問題がポンプに入れば、により安全弁は詰め込むことができる。安全弁が付けられた開いていれば、により低いまたは油圧を引き起こさない。圧力安全弁が閉鎖した付けば、頻繁に石油フィルターへの損害を与える。ジープのV-6エンジンの圧力安全弁は頻繁に車が運転されたオフロードのとき閉鎖した位置にはまり込む。これは事実が原因というフロント・アクスル カバー膨らみでしたりまたは石油フィルターへの損傷に終って油ポンプアセンブリが取付けられているアルミニウム タイミングの場合カバーを凹ます。
5。ギヤかインペラーは身に着けられている。研摩の粒子（土、投げるスラグ、機械化の残余および摩耗の粒子）はインペラーかギヤを傷付けることができる
6。内部ギャップは余りに大きい。高められた油ポンプの整理により落ちる油圧を引き起こす。
企業収益
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| ブランド名: | DAILY REFINING |
| モデル番号: | 6BG1T |
| MOQ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 頑丈な木箱、軽量カートン |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン |
6bg1新しいオリジナル エンジンの油ポンプ1-13100277-0 1-13100277-0エンジンの油ポンプ
製品の説明
| 部品番号: |
1-13100277-0 1-13100277-0 |
| モデルのため: |
6BG1T |
| 重量 |
2kg |
| 保証期間: | 良質の低価格の長い生命 |
| 質: | 1年 |
製品に関する情報;
6BG1T分解検査のキット
6BG1Tはさみ金
6BG1Tpistonリング
6BG1Tピストン キット
6BG1Tシリンダー エンジン ピストン
6BG1Tシリンダーはさみ金/袖
6BG1T完全なガスケットのキット
6BG1Tシリンダー ヘッドのガスケット
6BG1Tシリンダー ヘッド
6BG1Tシリンダ ブロック
6BG1Tエンジン アセンブリ
6BG1Tカムシャフト
6BG1Tクランク軸
6BG1T取入口弁
6BG1T排気弁
6BG1T取入口のバルブ シート
6BG1T排気のバルブ シート
6BG1T弁ガイド
6BG1Tクランク軸
6BG1T連接棒
6BG1T主要な忍耐のグループ
セットに耐える6BG1T連接棒
6BG1T燃料ポンプ
6BG1T燃料噴射装置ポンプ
関連エンジン プロダクト:
油ポンプの取り替え方法は非常に簡単である。最初に、すべてのオイルを流出させる必要がありエンジン オイル鍋を分解し、そして取り替えのための油ポンプアセンブリを取除く。油ポンプ問題の主要な原因を理解することは重要である。ここにXiaobianはまた油ポンプの共通の欠陥に導入する:
1.膨脹させなさい。オイルと共にエンジンを通して気泡を渡す油ポンプを参照する。エンジン オイルが通気された後、機能不全を引き起こすことができる注油の性能の減少。オイルが通気されるとき起こる1つの現象はすべての油圧弁の揚げべらが騒々しいことである。
2。鋳造は壊れている。通常不均等なポンプ取付けによって引き起こされる割られたポンプ鋳造。取付人は広がるきちんとポンプを取付けるのに必要な知識を得るために購入したポンプによって来た注意を読むべきである。
3。中間シャフトは傷つく。外交問題（弁茎のシールからの落ちる外交問題、軸受けの片、弁の揚げべらおよびプラスチック カムからの錠リング、スプロケットからの落ちる部分吸引スクリーンを通して）の粒子ポンプ部屋を書き入れる。大きい粒子がギヤかインペラーの間で残っていれば、ポンプは握る。現時点で、中間シャフトはねじられ、壊れるかもしれない。
4。圧力減圧弁は付く。油ポンプ圧力安全弁の適当な許容は非常に堅い。外交問題がポンプに入れば、により安全弁は詰め込むことができる。安全弁が付けられた開いていれば、により低いまたは油圧を引き起こさない。圧力安全弁が閉鎖した付けば、頻繁に石油フィルターへの損害を与える。ジープのV-6エンジンの圧力安全弁は頻繁に車が運転されたオフロードのとき閉鎖した位置にはまり込む。これは事実が原因というフロント・アクスル カバー膨らみでしたりまたは石油フィルターへの損傷に終って油ポンプアセンブリが取付けられているアルミニウム タイミングの場合カバーを凹ます。
5。ギヤかインペラーは身に着けられている。研摩の粒子（土、投げるスラグ、機械化の残余および摩耗の粒子）はインペラーかギヤを傷付けることができる
6。内部ギャップは余りに大きい。高められた油ポンプの整理により落ちる油圧を引き起こす。
企業収益
アドレス
住所:Yingfengの機械類の市場、NO 1192のチョンシャンの道、天河区、広州、中国
テレ
86--13632344447
