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| ブランド名: | DAILY REFINING |
| モデル番号: | 4M40T |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 頑丈な木箱、軽量カートン |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン |
4M40T 4m40 ディーゼルピストンリング Mitsubishi エンジンスペアパーツ ME203226
製品説明
| 部品番号: |
ME203226 |
| モデルについては: |
4M40T |
| 体重 | 0.3kg |
| 保証期間: | 高品質 低価格 長寿命 |
| 品質: | 1年 |
ピストン情報
4M40T 改修キット
4M40Tピストンリング
4M40Tピストンキット
4M40Tシリンダーエンジンのピストン
4M40T シリンダー内膜/スリーブ
4M40T フルガスケットキット
4M40T シリンダーヘッドガシケート
4M40T シリンダーヘッド
4M40T シリンダーブロック
4M40T エンジン組
4M40T カムシャフト
4M40T クランクシャフト
4M40T 吸入バルブ
4M40T排気弁
4M40T クランクシャフト
4M40T オイルポンプ
4M40T 接続棒
4M40T メインベアリンググループ
4M40T 接続棒ベアリングセット
4M40T 燃料ポンプ
4M40T 燃料注入ポンプ
関連エンジン製品:
1ピストンリングはシリンダー内側に平らに設置され,インターフェースには一定の開口隙がある必要があります.
2 ピストンリングはピストンに設置され,ピストンの溝の高度方向に沿って一定の縁空きがある必要があります.
3クロームリングは最初のラインに設置され,開口はピストンの上部にある渦穴の方向に向いていない必要があります.
4 各ピストンリングの開口は,互いに120°Cの距離を置き,ピストンピンの穴に向き合わせてはならない.
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| ブランド名: | DAILY REFINING |
| モデル番号: | 4M40T |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 頑丈な木箱、軽量カートン |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン |
4M40T 4m40 ディーゼルピストンリング Mitsubishi エンジンスペアパーツ ME203226
製品説明
| 部品番号: |
ME203226 |
| モデルについては: |
4M40T |
| 体重 | 0.3kg |
| 保証期間: | 高品質 低価格 長寿命 |
| 品質: | 1年 |
ピストン情報
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4M40T シリンダーブロック
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4M40T カムシャフト
4M40T クランクシャフト
4M40T 吸入バルブ
4M40T排気弁
4M40T クランクシャフト
4M40T オイルポンプ
4M40T 接続棒
4M40T メインベアリンググループ
4M40T 接続棒ベアリングセット
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1ピストンリングはシリンダー内側に平らに設置され,インターフェースには一定の開口隙がある必要があります.
2 ピストンリングはピストンに設置され,ピストンの溝の高度方向に沿って一定の縁空きがある必要があります.
3クロームリングは最初のラインに設置され,開口はピストンの上部にある渦穴の方向に向いていない必要があります.
4 各ピストンリングの開口は,互いに120°Cの距離を置き,ピストンピンの穴に向き合わせてはならない.
