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| ブランド名: | DAILY REFINING |
| モデル番号: | 6D15 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 頑丈な木箱、軽量カートン |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン |
6d15 ミツビシエンジンのスペアパーツのためのピストンリング ME997466
製品説明
| 部品番号: |
私997466 |
| モデルについては: |
6D15T |
| 体重 | 0.1kg |
| 保証期間: | 高品質 低価格 長寿命 |
| 品質: | 1年 |
ピストン情報:
6D15 me996442 修理キット
6D15 me996442 ピストンリング
6D15 me996442 ピストンキット
6D15 me996442 シリンダーエンジンのピストン
6D15 me996442 シリンダー内膜/袖
6D15 me996442 フルガスケットキット
6D15 me996442 シリンダーヘッドガシケート
6D15 me996442 シリンダーヘッド
6D15 me996442 シリンダーブロック
6D15 me996442 エンジン組
6D15 me996442 カムシャフト
6D15 me996442 クランクシャフト
6D15 me996442 吸入バルブ
6D15 me996442 排気弁
6D15 me996442 クランクシャフト
6D15 me996442 オイルポンプ
6D15 me996442 接続棒
6D15 me996442 メインラーインググループ
6D15 me996442 接続棒ベアリングセット
6D15 me996442 燃料ポンプ
6D15 me996442 燃料注入ポンプ
関連エンジン製品:
エンジン 活塞 リング の 磨き と 影響
1ストーンリングは上部と下部死点の間に回転し,速度は静止状態から約30m/sに変化し,大きな変化を繰り返します.
2逆運動を行うとき,シリンダーの圧力は,作業サイクルの吸入,圧縮,作業,排気ストロークの間に大きく変化します.
3燃焼筋の影響により,ピストンリングの動きは,特にガスリングは,高温で行われます.高温の化学的作用下では,ピストンリングは,高温で動きます.高圧および燃焼製品油膜は完全に潤滑化できるようには,固めることが困難です.
材料とピストンリングの形,シリンダーインラーピストンの材料と構造,潤滑状態,エンジンの構造形,動作条件,燃料と潤滑油の質もちろん,同じシリンダーでは,ピストンリングの磨きに対する潤滑状態の影響は同じ状態です.リング表面間の理想の潤滑は,両スライディング表面の間に均質なオイルフィルムがあるということです高温の影響により,理想的な潤滑状態を確立することは困難です.
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| ブランド名: | DAILY REFINING |
| モデル番号: | 6D15 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 頑丈な木箱、軽量カートン |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン |
6d15 ミツビシエンジンのスペアパーツのためのピストンリング ME997466
製品説明
| 部品番号: |
私997466 |
| モデルについては: |
6D15T |
| 体重 | 0.1kg |
| 保証期間: | 高品質 低価格 長寿命 |
| 品質: | 1年 |
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6D15 me996442 修理キット
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2逆運動を行うとき,シリンダーの圧力は,作業サイクルの吸入,圧縮,作業,排気ストロークの間に大きく変化します.
3燃焼筋の影響により,ピストンリングの動きは,特にガスリングは,高温で行われます.高温の化学的作用下では,ピストンリングは,高温で動きます.高圧および燃焼製品油膜は完全に潤滑化できるようには,固めることが困難です.
材料とピストンリングの形,シリンダーインラーピストンの材料と構造,潤滑状態,エンジンの構造形,動作条件,燃料と潤滑油の質もちろん,同じシリンダーでは,ピストンリングの磨きに対する潤滑状態の影響は同じ状態です.リング表面間の理想の潤滑は,両スライディング表面の間に均質なオイルフィルムがあるということです高温の影響により,理想的な潤滑状態を確立することは困難です.
