BD30ウェイチャイエンジン部品の修理キットを再構築する

製品説明

製品紹介

BD30,FD33,FD25,SD25のエンジンの詳細な概要です 性能仕様,適用モデル,DAILY REFININGブランドの紹介将来の開発戦略高品質の製品部品のハイライト,リコンディションキットの価格情報,これらのキットに含まれる部品.

日産エンジン概要
1エンジンパワー紹介
BD30 エンジン:
パワー出力 約85~110馬力
特徴:信頼性と効率性で知られており,軽型商用車に適しています.
FD33 エンジン
パワー出力: 95から125馬力
特徴: 性能と燃料効率の良いバランスを提供し,中級用アプリケーションに最適です.
FD25 エンジン
パワー出力: 通常は100〜130馬力.
特徴:耐久性とトルクで知られており,様々な車両に適しています.
SD25 エンジン
パワー出力: 120から150馬力まで出力します.
特徴:重用用途での堅牢な性能のために設計されています.
2適用可能なモデル 紹介
BD30:
軽トラックやバンでよく見られます
FD33:
中途半端なトラックや商用車で使用されます
FD25:
各種中型トラックや農業機械に適しています
SD25:
重荷車両や高性能機器で使用される.
3. DAILY REFININGブランド紹介
デイリー・リフィニングは,ニッサンを含む様々なエンジンブランドのための高品質のエンジンコンポーネントと再構築キットを提供することに専念しています. ブランドは強調します:

品質保証:耐久性や性能の高い基準にコミット
総合的なソリューション: 効果的なエンジン再構築のために 調整された部品の幅広い選択を提供しています.
4会社の将来開発
DAILY REFININGは以下の方法で市場を拡大することを目指しています.

革新:先進的な製造技術と高品質な材料に投資する.
持続可能性:生産において環境に優しい慣行を実施する.
市場拡大:新しい地理的市場をターゲットにし,製品提供を多様化する.
デジタル・トランスフォーメーション:オンラインアクセシビリティと顧客エンゲージメントの向上
5高品質の製品部品の紹介
デイリー・リファインのリコンディション・キットは 高品質の材料で 信頼性と性能を保証しています様々なアプリケーションの要求を満たす.

6修理キットの価格情報
価格範囲:BD30,FD33,FD25,SD25エンジンの再構築および改修キットは,キットに含まれる特定のコンポーネントに応じて,通常100ドルから300ドルまでです.
7修理キットの部品を再構築する
ニッサンエンジンの改修キットには,一般的に以下が含まれます.

円筒内装: 適切な密封を保証し,円筒の整合性を維持する.
ピストンとリング:エンジンの圧縮を維持するために不可欠です.
ガスケットセット:漏れを防ぎ,圧力を維持する.
メイン・コネクティング・ラッド・ベアリング: カーンシャフトを支える
オイルポンプ:エンジン全体で適切な潤滑を保証する.
バルブとガイド:空気流と性能を調節する.
タイミングベルト/チェーン:エンジンのタイミングを同期します.
フィルター: 油,燃料,空気 の フィルター を 用い て エンジン を 清潔 に する.
8建設機械,修理工房,小売店での応用
建設機械:ニッサンエンジンは様々な重型建設機器で使用され,厳しい環境でも高い性能を保証します.
修理店: これらのエンジンは,専門的なメンテナンスと修理サービスを必要とします. 効率的なサービスを確保するために,ショップはしばしばリコンビルトキットと必須部品を備えています.
小売店:小売業者は様々なエンジン部品や再構築キットを提供し,保守や修理を必要とする顧客に貴重なサポートを提供します.
9発電機セット アプリケーション
発電機セット:ニッサンエンジン,特にBD,FD,SDシリーズは,工業用発電機セットで一般的に使用され,建設現場,イベント,緊急バックアップシステム.
結論
日産のBD30,FD33,FD25,SD25エンジンは様々な用途に不可欠であり, DAILY REFININGが高品質の再構築・改修キットでサポートしています.産業のニーズに合わせて特定の問い合わせや注文については,DAILY REFINING に連絡してください.

詳細なリビルドキット 設置説明書があります 広州,広東,中国 のあなたの会社に 合わせたものです日産車でよく見られるものを含む..

再構築キットの設置説明書
道具 と 材料 が 必要
基本の手作業工具 (フレンチキー,ソケット,スクリュードライバー)
トークスキー
エンジンオイルまたは組立油脂
クリーンなラップとタオル
ガスケットスクラッパーまたはレーザーブレード
エンジン清掃溶媒
安全眼鏡と手袋
リングコンプレッサー (適用される場合)
設置 ステップ
準備
バッテリーを切り離す: 安全を確保するために負端を外す.
排気液: エンジンからエンジンオイルと冷却液を排出する.
エンジン部品を外す: エンジンブロックへのアクセスを阻害する部品,例えば吸気・排気コニッコー,タイミングカバー,油槽を外す.
解体
シリンダーヘッドを外す: 慎重にシリンダーヘッドをボルトを外してエンジンブロックから上げ,すべてのボルトを追跡する.
活塞を取り除く: 接続棒の蓋を外し,活塞をシリンダーからスライドします.再設置の順序に注意してください.
表面をきれいにする: 機体ブロックとシリンダーヘッドから古いガスケットと残骸を除去するために,ガスケットスクラパーを使用して,すべての表面がきれいに保ちます.
新しいコンポーネントをインストールする
ピストン設置:
新しいピストンリングに 組立潤滑液を塗り
新しいピストンにピストンリングを設置し,適切な方向性を確保します.
必要に応じてリングコンプレッサーを使用し,ピストンをシリンダーに挿入します.
接続棒のキャップを再接続し,トークを仕様にします.
新型ガスケットを設置する: 新型ガスケットをエンジンブロックとシリンダーヘッドに設置し,正しいアライナメントを保証する.
シリンダーヘッドの設置:
慎重にシリンダーヘッドをエンジンブロックに下げます.
シリンダーヘッドボルトを製造者の仕様に従って適切な順序でトルクする.
再組成
部品を再設置: 切断された部品をすべて再設置し,適切な密封とトルクを確保します.
タイムリング・コンポーネントを設置する: タイムリング・ベルトまたはチェーンを再インストールし,仕様に従ってタイムリング・マークを並べます.
最終的な検査
すべての接続を検査します. すべてのボルトが仕様に従って締められ,すべての接続が安全であることを確認します.
補給液: 必要に応じてエンジンオイルと冷却液を補充します.
テスト
バッテリーを再接続する: バッテリーの負端を再接続する.
エンジン を 起動 する: エンジン を 起動 し て 怠速 に 置い て ください.漏れ を 確認 し,異常 な 音 を 聞く.
テスト実行の短い後に,液体のレベルをチェックし,必要な部品を再びトルクします.
安全 対策
解体や再組み立ての際に常に安全眼鏡と手袋を着用してください.
作業場 が 清潔 で 整理 し て 細かい 部品 を 失わ ない よう に し て ください.
結論
この説明書は,再構築キットを設置するための一般的なガイドを提供します.特定のトルク設定と詳細な手順については,常に特定のエンジンモデルのサービスマニュアルを参照してください.問題を抱える場合専門のメカニクに相談してください.

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