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商品の詳細:
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| エンジンタイプ: | ディーゼル | 部分番号: | 164-4187 |
|---|---|---|---|
| 製品名: | ピストンリング | ピストン直径: | 137mm |
| モデルに適用される: | E365C E385B E385C | ||
| ハイライト: | C15エンジンのピストン・リング,164-4187エンジンのピストン・リング,E385Cエンジンのピストン・リング |
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C15 164-4187 エンジンのスペアパーツ エンジンのピストンリング
製品説明
| 部品番号: |
164〜4187 |
| モデルについては: |
C15 |
| 体重 | 0.15kg |
| 保証期間: | 高品質 低価格 長寿命 |
| 品質: | 1年 |
ピストン情報
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C15 カムシャフト
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C15吸入バルブ
C15排気弁
C15 クランクシャフト
C15 オイルポンプ
C15 接続棒
C15 メインベアリンググループ
C15 接続棒ベアリングセット
C15 燃料ポンプ
C15 燃料注入ポンプ
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ピストンリングの弾性とは,外部力によって変形された後にピストンリングが元の形に戻る力を指す.この力はピストンリングをシリンダー壁と常に密接な接触を維持します油密着と潤滑の作用下ではシリンダーの圧力を維持する.ピストンリングの硬さが高いとき,弾力も大きい,そしてその逆.
ピストンリングが加工され形成された後,シリンダーに設置される前にシリンダー直径より大きく,円筒形になります.シリンダーに設置された後,円になりますリング直径を小さくするとピストンリングの弾力力が発生します.シリンダーにピストンリングを設置した後,リング開口間の隙間が適している円筒のサイズが不正確である場合,それは2つの段階の間にある場合,配備されたピストンリングは大きくなければならない.弾力性が増加し,外径も丸くなります. ピストンリングの硬さが高い場合,軽いものはガスがシリンダーを吹き抜ける重いピストンリングはシリンダー壁の表面を荒らし,徐々に摩擦されたシリンダーを形成します.
コンタクトパーソン: He Zhenguang
電話番号: +8613632344447
