ヤンマールディーゼルエンジン 4D106 ラインナーキット 4TNE106 4TNV106 WB91R 123900-22080

4D106 4TNE106 エンジンラインナーキット WB91R ヤンマー・シリンダーラインナーキット 123900-22080に適用

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1Yanmar 4TNE106 エンジン:
- これは4発の4気筒ディーゼルエンジン
- 4TNE106エンジンは,通常,小型建設機械,発電機,船舶,農業機械,その他の機器に搭載されています.
- 小さいサイズと重さにより,空間が限られた設備に設置するのに適しています.
- 4TNE106エンジンは,ディーゼル機械の分野で良好な評判を得ており,さまざまな産業およびアプリケーションシナリオで広く使用されています.

2Yanmar 4TNV106 エンジン:
- 4TNV106エンジンは4TNE106エンジンの改良モデルであり,基本的な設計特性を保持し,性能と信頼性を改善しています.
- 4TNV106エンジンは,ミニ掘削機,ロード機,発電機,農業機械,特殊車両などのアプリケーションで一般的に使用されています.
- 高い出力と燃料効率があり,様々な作業シナリオや環境に適しています.

1テクニカル仕様
- 4TNE106と4TNV106は,技術的仕様と設計の特徴が類似した4時間4気筒ディーゼルエンジンです.
- 両方のエンジンは,効率的な燃焼と低排出量を提供するために,先進的な燃焼技術と燃料システムを備えています.
- サイズも重みも小さく,様々な小型機械や機器に設置するのに適しています.

2応用分野:
- 4TNE106と4TNV106エンジンは,小型建設機械,発電機,船舶,農業機械,特殊車両に広く使用されています.
- その一般的な用途には,ミニ掘削機,ロード機,発電機セット,農用トラクター,芝生管理機器,船舶のパワーユニットが含まれます.
- 両方のエンジンは信頼性,効率性,耐久性を要求するアプリケーションに適しています

3メンテナンスとサポート
- ヤンマーは,エンジン製品に対する修理,保守,技術サポートをするために,世界的なアフターサービスネットワークを提供しています.
- 定期的なメンテナンスと保守は,両エンジンの性能と寿命にとって重要です. エンジンの適切な動作を確保するために, Yanmar のメンテナンス勧告に従ってください.
- ヤンマールも オリジナルパーツとスペアパーツのサポートを提供し,高品質のパーツが修理や交換に使用されることを保証します.

Yanmar 4TNE106と4TNV106エンジンのシリンダーライナーキットは,エンジンのシリンダーライナーを交換または修理するために使用される部品を指します.以下は典型的なシリンダーインナーキットの構成要素です:

1円筒内装: 円筒内装は,エンジン円筒内に位置する円筒状の部分である.ピストン運動のための密封と摩擦表面を提供します.シリンダー コーナー は,通常,高強度 の 鋳鉄 や合金 材料 で 作ら れ ます.

2活塞:活塞は,シリンダー内側に設置された動く部品である.それは,回転運動を通じて燃焼エネルギーを機械エネルギーに変換する.ピストンとシリンダーレイナーとの間の隙間は,ピストン正常な動きと密封性能を確保するために適切なクリアが必要です.

3.ピストンリング:ピストンリングは,ピストンに設置された環状の部品で,通常,特別な合金材料で作られています.ピストンとシリンダー内膜の間の隙間を密封するために使用されます.燃焼室内の圧力漏れを防止する潤滑油を分散させたり分散させたりします

4. ガスケット:ガスケットは,エンジン部品間の密封を提供するために使用されます.シリンダーライナーキットでは,密封ガスケットは,通常,シリンダーヘッドなどの部品に使用されます.圧力と液体の漏れを防ぐため,吸入管と排気管.

5. その他のアクセサリー:シリンダーインナーキットには,ピストンピン (Wrist Pins),ピストンピンピンリング (Wrist Pin Circlips) とピストンピンピン保持器 (Wrist Pin Retainers).

3つのパーツで構成されたピストンで 冠,頭,スカートです

14TNV106ピストンクラウンは,燃焼室の不可欠な部分であるため,しばしば異なる形状で作られています.

2. Its head is the part above the piston pin seat which is equipped with a piston ring to prevent high temperature and high pressure gas from entering the crankcase and oil from entering the combustion chamber4TNV106エンジンのピストンリングの数は,密封要件に依存し,エンジンの速度とシリンダー圧力に関連しています.

3.ピストンリング溝の下にあるすべての部分はピストン・スカートと呼ばれる.その機能は,シリンダーの中で交差し,横圧を支える.

品質

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