24valveのカミンズ5.9Lエンジンの 改修キットを探しているとき 重要なコンポーネントと考慮事項は以下です

24Vのカミンズ修理キットの部品

1. **ピストンとリング**:適切な圧縮比を持つ高性能ピストン.
2. **ガスケットセット**:以下を含む完全なガスケットセット:
- 頭蓋
- 吸入と排気ガス
- バルブカバーのガスケット
- オイルパンのガスケット
3. ** メイン・ストッド・ラーリング**: カーンシャフトに合うサイズ.
4. **タイミングコンポーネント**:タイミングチェーンまたはギア,ストレッチャー,ガイド.
5. **オイルポンプ**:信頼性の高い潤滑のために新しいオイルポンプ.
6. **水ポンプ**:エンジンの冷却を維持するために.
7. **シリンダーヘッド部品**: バルブ,バルブスプリング,必要に応じて保持装置.
8. **注射器のシールとOリング**:適切な燃料供給のために不可欠です.
9. **燃料ポンプ**: 必要に応じて,状態に応じて

推奨事項

マール,カミンズ,フェル・プロのような信頼性の高いブランドを選びます
- **レビュー**: 特定のキットに対する顧客レビューを探してください.
- **コンサルティングフォーラム**:ディーゼルトラックフォーラムは,信頼できるサプライヤーと推奨情報を提供することができます.

追加 の 助言

- **サービスマニュアル**: トークスペックと再構築手順のためのサービスマニュアルを手にしてください.
- **検査**: 設置前にすべての部品を磨損または損傷の兆候を確認します.
- **機械加工を考慮してください**:最適性能のためにブロックとヘッドを機械化する必要があるかもしれません.

改造過程中の24バルブ・カミンズ5.9Lエンジンの一般的なトルク仕様です.最も正確な情報については,常に特定のモデルのサービスマニュアルを参照してください.

トルクの共通仕様

1. **シリンダーヘッドボルト**:
- **初期トルク**: 125 フィート-ポンド (手帳に指定された順序で)
- **最終トルク**: 製造者の推奨順序に従って,通常は複数のステップで.

2. ** メインラーヤリングキャップ**:
- トーク105フィート・ポンド

3ストックボルト
- トーク45フィート1ポンド それからさらに90度

4. オイル・パン・ボルト
- トーク12フィート1ポンド

5. ** 摂取量 マニフォールド **:
- トーク18フィート1ポンド

6. **排気 manifold**:
- トーク 30フィート-ポンド

7バルブカバー:
- トーク11フィート1ポンド

重要な注釈

- **トープシーケンス**: 圧力が均等であることを確保するために,ヘッドボルトおよび他の部品の指定トープシーケンスに従ってください.
- **潤滑**:正確なトルク測定を達成するために,指定されている場合,ボルトスレッドにエンジンオイルを使用します.
- **再トルキング**:一部のコンポーネントは,初始起動後に再トルキングを必要とする場合があります. サービスマニュアルを参照してください.

最後の思い出

正確な仕様や変更や追加手順については,常にエンジンモデルの特定のサービスマニュアルを参照してください.さらに詳細や助けが必要な場合は,私に知らせてください.

イスズウ4LE1エンジンは,以下のモデルとアプリケーションのいくつかに利用可能である.

1小型掘削機 (Excavators):例えば,Isuzu ZX35U-5,ZX50U-5,ZX55U-5などの小型の掘削機は,4LE1エンジンを装備することができる.

2ローダー:一部の小型ローダーには4LE1エンジンが搭載されている場合がある.例えば,イスズー CL35,CL55など.

3ローラー: Isuzu SV40, SV50などの小型ローラーには4LE1エンジンが使用される.

4小型の農業機械 (農業機械): 小型のトラクター,農業輸送車両など,いくつかの小型の農業機械では,4LE1エンジンを搭載したモデルがあるかもしれません.

イスズウ4LE1エンジンのシリンダーインナーキットとメンテナンスに関する知識については,以下のいくつかの関連情報があります.

1. シリンダーインナーキットには:
- シリンダーラインナー:エンジンシリンダー内に位置し,ピストンの動きのために密封と摩擦面を提供するシリンダ型の部分.
- ピストン: 円筒内側に設置された動く部品で,回転運動によって燃焼エネルギーを機械エネルギーに変換する.
- ピストンリング:ピストンとシリンダー内膜の間の隙間を塞ぐためにピストンに設置された環状の部品で,圧力漏れを防止します.
- ピストンピン (Wrist Pin):ピストンと接続棒をつなぐピンで,ピストンを接続棒に接続して電力を送ることができます.
- 手首ピンの輪:ピストンのピンの位置を固定するためにピストンのピンの両端に固定されたリング状のクリップ.

2メンテナンスの知識:
- シリンダーインラーキットの交換には,通常,専門的な技能と道具が必要であり,資格のある技術者または自動車修理専門家の助けを求めることが推奨されます.
- シリンダー・インナー・キットを交換する際には,ピストン,ピストン・リング,ピストン・ピンなど,他の関連部品を検査し交換することが通常必要です.
- エンジン の 定期 的 な メンテナンス は 性能 と 耐久 性 を 維持 する ため の 鍵 です.定期 的 な オイル や フィルター 交換 を 含め,メーカー の メンテナンス スケジュール と 推奨 に 従い,エンジンパラメータの定期的な検査と調整.
- エンジンと部品の損傷を避けるために,適切なツールと正しい修理方法の使用に注意してください.

3原廠のサポート:
- Isuzuは原始部品とスペアパーツのサポートを 提供しています
- 4LE1エンジン用のシリンダーインナーキットを購入または交換する必要がある場合は,正確な部品情報を得るために,詳細なエンジンモデルと要件を提示してください.